在北京团体出行或旅游包车时，如何确认所乘坐的客车是否具备法运营资质？现在只需打开“京通”小程序，对车牌随手拍照，即可实时核验车辆规。

解放日报·上观新闻记者从北京市交通委获悉，近日，“道路客运信息查询”服务已在“京通”平台正式上线。市民游客通过微信、支付宝或百度APP搜索“京通”进入小程序，无需登录即可查询全市具备法运营资质的道路客运企业、车辆及从业人员信息。

该服务将行业监管数据转化为公众随手可用的核验工具，有助于从源头降低乘坐“黑车”的风险，每一位乘客都可以成为出行安全的“监督员”。

查询方法除常规手动输入车牌号外，还可以拍照查询、语音查询。拍照查询操作简便：只需点击车牌号码输入框旁的“小相机”按钮，拍摄或上传车牌照片，系统自动识别车牌并实时反馈车辆资质信息，有避免输入错误，省去手动输入麻烦，实现“即拍即查”。语音查询点击“麦克风”按钮，说出完整车牌号码，系统会智能识别语音内容，并直接返回查询结果。企业查询支持模糊搜索，输入企业名称中的部分关键词即可智能获取相关结果。

查询结果若显示详细信息，表明该企业、车辆或人员已取得北京市法运营资质；如提示“未查询到相关数据”莆田塑料挤出设备厂家，则表明未取得相应资质，不得从事客运经营。

北京市交通委提醒乘客，乘坐未取得资质的车辆存在多重风险，车辆缺乏有监管，交通安全难以得到保障；一旦发生事故或服务纠纷，乘客法权益可能难以得到有维护。如有疑问可拨打交通运输服务监督电话12328进行咨询举报。

查询页面。

作为上海传统的“商贸大区”，普陀区在大宗商品贸易域底蕴深厚。数据显示，2024年上海全市规上大宗贸易总规模约8万亿元，其中普陀区占比约六分之一，达1.3万亿元；特别是在有金属贸易域，普陀更是占据了全市近三分之一的份额。今年11月，市级大宗贸易平台上海国贸控股有限公司的落户，隔热条PA66进一步夯实了普陀作为上海大宗商品贸易重要承载区的地位。与此同时，在普陀迈向“具有全球影响力的大宗贸易核心区”的过程中，仍面临贸易能级有待提升、国际化水平不足、相关法律与交易规则尚需细化完善等现实挑战。此次研讨会旨在通过“聚智、聚能、聚力”，搭建跨界对话平台，推动政法系统与区域重大战略同频共振。

本次摄影展由上海市残疾人联会指导，上海市残疾人文化体育促进中心、上海市摄影家协会、普陀区残疾人联会、区文化和旅游局联主办，得到长三角各地残疾人联会的大力支持。活动既是响应上海市残联“补齐文体服务供给短板，建立关爱服务新模式”“坚持守正创新，绽放沪上残疾人新光彩”的工作要求，也是落实长三角地区残疾人事业协同发展的务实举措。

通常，一部电影只有一幅主海报。为何《三滴血》需要三幅？

晚上7点，在医院中医夜门诊，记者遇到了不少来开膏方的上班族。“去年吃了这里的膏方，手脚冰凉、易疲劳的毛病明显，今年特意约了夜门诊，不用耽误上班。”连续二年前来的张恒翻出了病历本。他说，这里开的是微膏方，小袋装的，吃起来很方便，“每天两小袋，细水长流养身体。”

作为酬金制物业服务小区，开开大楼近年来面临运营成本持续上涨、服务供给与居民需求不匹配的现实困境。治理要，先摸清民意。银开居民区充分发挥“三位一体”协同治理的作用，通过联接待、入户走访方式，覆盖不同群体与特殊需求居民，确保意见收集无遗漏。调查结果显示，约40%的居民对当前物业服务表示“基本满意”或“不满意”，主要反映保洁不及时、绿化养护薄弱、维修响应慢等问题。在费用调整方面，初始仅有45%的居民表示愿意接受适度涨价，但前提是服务质量须同步提升并公开费用明细，这些数据为后续制定改进措施提供了重要的依据。

“十四五”期间，普陀区生命健康产业加速发展

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