株洲隔热条设备 从单品到族皆集, 猛龙PLUS七座版预售19.38万元起

长城哈弗展台猛龙系列以“热目田 活出棱角”为主题，猛龙族全系威望重磅亮相本届北京车展。其中，备受瞩指标猛龙PLUS七座版迎来次公开亮相，并开启预售株洲隔热条设备 ，以越居品力解释“20万懂庭四驱盒子”的标杆实力。

猛龙PLUS七座版预售价19.38万元起，领有三款不同成就车型，其中Hi4 252Ultra七座航版21.98万元，Hi4 192Max七座航版20.38万元，Hi4 192Max七座版19.38万元。

猛龙PLUS七座版应需而生，居品力越

猛龙PLUS自4月18日以18.98万元起开启预售以来，凭借全系标配Hi4电四驱的硬核实力收成阛阓度温煦。预售时辰，盛大用户在酬酢平台留言招呼七座版块。哈弗飞速响讹诈户呼声，将七座版带到本届车展的聚光灯下。新车不仅保留了猛龙PLUS全系越的居品底株洲隔热条设备 ，以2+3+2黄金座椅布局，结束个与庭的两全其好意思。

大有姿色，百变空间懂全出行。 猛龙PLUS七座版延续盒子硬朗好意思学，以“圆之谈，棱角之好意思”塑造千里稳可靠的气势感。车身尺寸面，2850mm长轴距配4.9米车长、1.9米车，铸就真·大块头的体量感。空间布局上，三排座椅可天真收放，后两排纯平放倒后秒变双东谈主大床，后备厢容积从59L可推广至1549L，着实结束“N种躺平款式，缓慢装下三代同堂的出行所需与全东谈主的诗与远。

智在随性，把五星的搬到车上。 猛龙PLUS七座版接纳段式端到端缓助驾驶大模子，基于度学习期间，对复杂路况的驾驶举止有瞎想接近老司机的驾驶民风，撑持速/城市NOA及车位到车位缓助驾驶，纯正、立交桥等出奇场景均能缓慢应付，结束「天下都能开」。

泊车层面，系念泊车、遥控泊车、循迹倒车、跨层系念泊车等直击泊车痛点，结束「到哪都好停」。理智座舱内，头枕扬声器结束主驾航与驾文娱互不喧阗株洲隔热条设备 ，四音区语音限制与声控阅读灯让交互调和温馨；前排座椅推拿、驾腿托、前后排座椅透风加热组成“全自得三件套”，豪华属拉满。驾门板线充电、二排小桌板、固定侧踏等细节成就，每处都为庭出行充分考量。

稳如磐石，越实力拓展全生存半径。 能源与通过层面，猛龙PLUS七座版全系搭载二代Hi4智能四驱电混期间，配后桥电控机械牙嵌式差速锁，机械教育与电控反应兼备，异型材设备全趣野底气透彻。25度接近角、32度离去角、221mm离地罅隙及580mm涉水度，赋予其与硬派越野绝顶的通过；蠕行款式与转向缓助（坦克转弯）等智能脱困，让生人也能缓慢拿握泛越野路况。续航面，44.7kWh电板带来CLTC纯电续航252km的越说明，作念到日常通勤油耗、每周只充次电；WLTC综续航1000km，远程旅行需时时进站，着实结束城市通勤与远探索的双重目田。

从单品爆款到族矩阵，猛龙族再扩容

跟着七座版的加入，哈弗猛龙负责完成从“单车型”到“族矩阵”的战术升。自2023年上市以来株洲隔热条设备 ，猛龙系列累计销量已冲突20万辆，不竭霸榜新能源盒子与泛越野SUV阛阓双料。猛龙PLUS的到来，正引盒子阛阓从“让多东谈主开上盒子”的1.0期间，迈入“为庭度定制”的2.0期间。

本届车展，猛龙族还同步展出了力魂改装版与棱角改装版等多款官改装车型。力魂改装版以饱胀炎火橙搭配亮黑车顶，属力魂款式进步加快反应，经典圆灯追想问候硬派基因；棱角改装版则以晶钻黄与亮黑撞瞎想，搭配创意灯箱与属内饰缝线，解释“你的棱角，我方界说”的共创理念。

统共改装均经严苛考证，功令、安全可靠，为用户提供官认证的个化升范本。从15万到21万的宽幅价钱笼罩，从用七座到潮野改装，猛龙族以丰富居品矩阵，满足不同用户对“盒子”的多元念念象。

以棱角精神，问候每个不甘普通的东谈主

猛龙PLUS的不竭进化，不仅体现于居品矩阵的扩容与居品力的跃升，植于以贯之的“棱角精神”。棱角，是不顺风转舵、不东谈主云亦云；是勇于破同质化内卷，用竭诚抗争浮夸营销。猛龙用户的棱角，是热的探索、目田的清亮、拼搏的坚强、真的的爽直、初心的信守。恰是因为每个东谈主的“不样”，才让这个世界有了数种可能。

从单品爆款到族皆集，从品类创始者到价值界说者，哈弗猛龙遥远敬佩：东谈主生轩敞，何惧试错，勇敢去闯。棱角精神是猛龙族以贯之的魂，也赋予了猛龙PLUS为特的韵。

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