凤凰网科技讯 7 月 22 日，在当天举行的 2026 汽车论坛上丹东塑料挤出机设备厂家，跑汽车董事长、CEO 朱江昭示意，以增程为代表的插电混动本事不会完结，异日 5 到 10 年内，大电量的插电混动汽车在国外阛阓将是很矫健的产物类型。

朱江明指出，这种本事案相称适东北、东南亚等纯电车型使用场景欠安、或充电基础要领不完备的地区。这为特定阛阓提供了实用的处理案。

近期丹东塑料挤出机设备厂家，新动力汽车行业再次掀翻本事道路之争，理念念、蔚来两大车企管围绕"增程与纯电谁是行业异日"张开申辩，激励平方热心。

6 月 25 日，上海蔚来汽车有限公司总裁、与传播资马麟示意，旧年 8 月蔚来 CEO 李斌曾公开感谢增程车型培养用户用电民风、为纯电提高基础。如今跟着电板本事当先和充电要领完善，用户越来越倾向于用电，部分增程车主长久仅使用纯电花样。他援用数据称，本年 5 月纯电车销量已是增程车的 7 倍。

在 6 月 23 日晚间的全新理念念 L8上市发布会上，理念念汽车产物线总裁刘杰公开不招供业业内"增程的非常是纯电"的话术丹东塑料挤出机设备厂家，并提议全新不雅点，刘杰回尊称"增程的非常，异型材设备是 5C 增程。"

不外，数据清醒，增程车型的阛阓增长动能有所放缓。乘联分会数据清醒，2026 年 5 月国内增程车型批发销量仅 9.5 万辆，同比下滑 24.9，创下近五年单月大跌幅。同时，纯电车型批发销量达到 88.6 万辆，同比增长 16.6，阛阓份额攀升至 65.7。

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