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2026年2月25日，北京东说念主民大礼堂迎来了场具重量的政商对话。国务院总理李强与德国总理默茨共同出席中德经济参谋人委员会茶话会，中祥瑞李书福、蔚来李斌、小米雷军、赢彻科技马喆东说念主等企业与德人人、驰骋、良马等约30头部企业管面对面。这是默茨前年5月就任德国总理后次访华，亦然农历马年位到访的番邦东说念主。

    

图片起首：新闻联播截图吴忠隔热条PA66生产设备

在刻下单边方针、保护方针昂首的全球经贸布景下，这场被称为“自默克尔时期以来大限制”的德代表团访华，传递出的信号远通例社交。

李强在茶话会上直言：“只消作，才是咱们应付风险的解；只消发展，才是咱们保险安全的选项。” 这句话背后，是中德两国四肢全球二、三大经济体，在“竞”中寻找新均衡的层逻辑。

为什么是“大限制”？

先看组要害数据：2025年，与德国货色买卖收支口总和达 1.51万亿元东说念主民币，同比增长5.2。其中，对德出口8463亿元，自德6643亿元。时隔年越好意思国，从头成为德国全球大买卖伙伴国。

与此同期，德国与好意思国间的买卖受好意思国关税政策影响，2025年总和减少了5。这升降，平直体现了商场执法对保护方针的“用脚投票”。德国工业界用骨子步履标明：商场的度嵌，是任何政标语齐法替代的。

这次德随访名单解除汽车、化工、生物制药、机械制造、轮回经济等势域——人人、驰骋、良马、西门子、巴斯夫、拜耳、空客等整个在列。中代表则呈现出 “老中青”三代融的特：既有祥瑞、模塑科技这么的传统制造耕者，也有蔚来、小米等跨界新势力，不乏强脑科技、灵伴科技等具身智能域新锐。60余位企业的面对面，自己即是中德产业链度咬的信得过写真。

值得防范的是，中德经济参谋人委员会缔造于2013年5月吴忠隔热条PA66生产设备，是与天下主要经济体缔造的个双边经济作参谋人机制。这次茶话会是继2024年4月李强与时任德国总理朔尔茨共同出席后的又次层对话。

模塑科技董事长曹克波已趋奉六次参与联系行为，他在会后示意：“德国事模塑科技全球策略中不行或缺的环，塑料挤出机借助经顾委平台，企业能地把捏中德汽车产业作的政策向。”

从“商场换本领”到“立异双向流动”

当新动力汽车渗入率梗阻50，当德国传统汽车巨头在智能化转型中濒临挑战，中德汽车产业的作逻辑已悄然生变。不再是简单的“德国本领+制造”，而是转向 “本领共研+平台共建+限定分享”。

李强总理在茶话会上为以前作提议三大向：

- 作念强传统作的基本盘：不断耕机械、装备、化工等域作，加速业务原土化，不断普及韧和率。

- 把捏以前发展的新机遇：复古两国企业和科研机构进立异资源双向流动，入开展本领共研、平台共建、限定分享，还可共同开拓三商场。

- 营造投资兴业的好环境：接待德国企业投资耕商场，也复古多企业赴德投资兴业。

这框架获取了德积回话。默茨明确示意，德愿加强在汽车、化工、机械迷惑、可再纯真力、数字经济等域的互利作，复古德国企业投资耕商场，并接待多企业赴德投资兴业。

事实上，中德买卖结构仍是发生变化。诚然机电产物仍占中德买卖限制的七成，但新兴域增长迅猛：3D印机、工业机器东说念主等产物2025年远离结束收支口26亿元和10亿元。这意味着，两国买卖纽带正从单纯的“商品交换”蔓延到“立异成分流动”。

 终端语

中德经济参谋人委员会茶话会传递出的了了信号莫过于：在竞中寻求共赢，不仅是两国经济界的共鸣，是泛动时期全球产业链褂讪的基石。关于处变革波浪中的汽车产业而言，中德作的度与广度，仍将界说以前全球汽车工业的演进向。

当李强总理说出“作面纷乱于竞争面”时吴忠隔热条PA66生产设备，他不仅是在为两国企业气，是在为全球经济理提供种可供参考的旅途——在变乱交汇的天下中，只消作，才是应付风险的解。

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