曲靖塑料管材生产线 287吨“巨型梳子”就位！狮子洋大桥成立新落拓→

6月14日晚，寰球座2000米双层悬索桥——狮子洋大桥完成主塔套主索鞍吊装曲靖塑料管材生产线，秀美着大桥施工投入工序治愈关节阶段，为后续先索过江、猫说念架设等上部结构施工奠定基础。

狮子洋通说念是珠江口条双层复公路通说念，起于广州市南沙区大岗镇，终于东莞市沙田、虎门镇，全长约35千米，横跨珠江口“A”字形尖端的咽喉要说念，是粤港澳大湾区发展的又紧迫落子。

名堂由跨江主桥和陆域引线工程构成，其中，主桥狮子洋大桥选择双层钢桁梁悬索桥案“跨过江”，主跨跨径、车说念数目、锚碇直径、主塔度及主缆直径均居同类型桥梁之。

关于狮子洋大桥而言，两根直径约1.5米、单根重4.3万吨的大型主缆，它们从主跨向两岸蔓延，像肩膀样将荷载分量传递到主塔和锚碇之上。

主索鞍位于东、西主塔顶部，是用于支执主缆、承受主缆荷载、平顺过渡缆形的“基座”。主索鞍由中船武汉船机公司细致制造，中交二航局、保利长大细致施工。

狮子洋大桥共布设4套主索鞍，单套索鞍由格栅、反力架、承板及双节分体鞍体构成，其结构形似“巨型梳子”。本次吊装的西主塔左幅主索鞍，鞍体总重达287吨，长约13.6米、5.5米，对半分为两节制造、吊装。

大桥主索鞍进行了轻量化结构研讨，支执结构立异选择三纵肋案，中纵肋与横肋造成鱼骨受力体系，受力能大幅提高。动作桥梁中枢构件，其制造精度条件。

为此，名堂制造全历程收场智能化功课：借助数字仿真本领模拟组拼果，塑料挤出机设备运用智能激光三维扫描仪检测复杂曲面，搭配数字化焊合、精密数控加工等本领，将关节部位加工精度收尾在0.01毫米别。

名堂选择“分节吊装、空组拼”的施工案，两节鞍体区分吊装至300余米的塔顶后曲靖塑料管材生产线，通过强度螺栓群拼接成举座。

成立团队应用环球大挪动均衡重塔式起重机，配塔机自带的智能收尾本领和北斗定位系统，及时调整鞍体空中倾角与位移，终收场百吨构件在塔顶次落槽。

“关于大吨位主索鞍，通例使用的是塔顶门架和千斤顶协同吊装，单节鞍体吊装时长约1天，当今收获于咱们自主研制的大型塔吊机，时长仅需1小时。”中交二航局狮子洋通说念名堂部细致东说念主廖林冲先容。

同期，名堂还对东、西两侧主塔的格栅反力架开展联测联调，装配精度收尾在2毫米以内，比现行标准尺度条件提60以上。成立者运用温差较小的夜间开展吊装后的测量，经检测，精度知足研讨及标准条件。

套主索鞍的圆满装配

为大桥上部结构施工

通了关节工序

现时，名堂正全力冲刺6月底先索过江关节节点，下半年将开展猫说念架设等中枢施工任务，执续刷新狮子洋通说念成立进程，为粤港澳大湾区互联互通、质料发展注入苍劲动能。

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