盖世汽车讯 据彭博社报说念，特朗普政府驻渥太华大使Pete Hoekstra暗示，好意思国不会允许产自加拿大的电动汽车参加好意思国商场。此前，加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)在本年1月份杀青公约，下调了电动汽车的关税。
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图片开始：好意思国白宫
Pete Hoekstra在禁受采访时称：“这些车不错从出口到加拿大，但不行能高出边境参加好意思国。这对不会发生。咱们不会为汽车从加拿大涌入好意思国开闸门。”他暗示，意义是当代化汽车集会和传输数据存在安全隐患。
Pete Hoekstra并未明确证实，他所指的是法至加拿大的汽车将被拒获取参加好意思国所需的销售文献、被退却逾境，已经靠近其他行政壁垒。好意思国已出台法例，截止使用和俄罗斯手艺的网联汽车销售或。
针对上述报说念，好意思国白宫尚未就置评肯求作出回复。
2024年，为与好意思国前任总统拜登的策略保执致，加拿大对产电动汽车加征的关税，此举激勉对加拿大枢纽农家具出口加征反制关税。
而特朗普前年上任后，仍对加拿大汽车加征了关税。“关税其实并未真的损伤你们的利益，”Pete Hoekstra在播客节目中称，他合计加拿大现时与好意思国的生意公约是众人二的公约。除汽车、木料、钢铁和铝等特定行业外，独一罢职《好意思墨加协定》次第，多数加拿大商品仍可豁好意思国关税。
受众人两大经济体关税夹攻，加拿大官员革新了策略向。本年1月份，隔热条PA66生产设备卡尼与国主席习近平杀青关税公约，允许以低税率向加拿大出口电动汽车，12个月内开动配额为4.9万辆。动作交换，原意下调油菜籽、龙虾等部分食物的关税。
尽管特朗普屡次表态但愿让汽车制造业回流知己意思国——该行业长久以来在好意思加边境度融——但Pete Hoekstra称，在好意思国重塑众人生意关连的进程中，加拿大并非要关心对象。
Pete Hoekstra是好意思国汽车产业中心密歇根州的前国会议员，他暗示，汽车工场向好意思国升沉“并非然”。“在汽车域，加拿大不是咱们的问题。你们不错向好意思国生意代表发达，‘为何加拿大应被纳入低关税类别’。”
多数加拿大产汽车包含多数好意思国制造部件。Pete Hoekstra暗示：“跨境流畅的汽车，好意思国部件占比达50、75，这类汽车才是咱们接待参加好意思国的。”
“咱们大的挑战来自韩国、日本、墨西哥，”Pete Hoekstra补充说念，“这些地区才是能让汽车出产大限制回流好意思国的枢纽。此外，咱们还得处置问题。”
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