智通财经APP获悉，2025年，面临国内主机厂大幅降价、行业竞争加重等多重挑战，五菱汽车(00305)依托多元化业务协同与策略布局，交出了份颇具韧的功绩答卷。申报期内，集团终了总收入82.50亿元东说念主民币，同比增长3.8;净溢利达1.72亿元，同比大幅增长54.3;公司领有东说念主应占溢利为7899万元，同比增长56.0，盈利才调权贵擢升。

行动集团的“压舱石”，汽车部件业务全年收入57.88亿元，同比增长6.0，指标溢利达1.85亿元，同比增长20.3。在存量商场，集团度开拓SGMW、奇瑞、长城等中枢客户新增业务，奏效拿下SGMW多款主力车型的61个居品定点;在增量商场，集团奏效切入赛力斯问界、上汽大通、广汽集团等8主机厂供应链体系，并积与小鹏、小米等新势力客户开展工夫案对接。与此同期，汽车能源系统分部奏效终了扭亏为盈，全年收入18.15亿元，同比增长4.5。

集团捏续化坐蓐基地布局，年内完成日照、锡两大国内基地的策略落子，同期进越南基地筹备职责，加快占东南亚等国外增量赛说念。在端工夫域，集团自主研发的194平台三电驱桥、大功率同轴桥等居品太原塑料管材设备厂家，通过度集成筹谋终了资本与分量“双降”，塑料挤出设备NVH能达到行业先水平，已奏效配套长城、江淮、长安凯程等企业。

在传统主业矜重增长的同期，五菱汽车正加快卡位后劲的新兴赛说念。面前，东说念主物流行业正从工夫考据迈向限度化落地，限度化量产才调与日趋完善的监管门槛成为核肉痛点。

而这两大痛点恰是五菱汽车的势场所，集团在同城物流车主力车型的开动桥等底盘类配套域商场份额过50，多年来为同城及跨城商用车型提供比例部件配套，工夫道路熟谙，产能迷漫，资本管控精致，或者有平静物流企业的降本需求，同期还具备完好的车规研发与系统集成才调。

基于厚的工夫积聚与商场细察，五菱汽车于2025年11月建造元控智驱，注于线控底盘与低速智能东说念主车的研发、坐蓐与集成，当今已诱惑出系列化居品，并与德赛电板签署策略作合同，加快交易化落地。

传统业务作念作念透，新兴赛说念作念作念强，五菱汽车的多元化布局已酿成昭着的增长矩阵。在汽车产业加快变革确当下，五菱汽车凭借工夫积淀与制造势，正走出条属于我方的升之路。

1.本网站以及本平台支持关于《新广告法》实施的“极限词“用语属“违词”的规定，并在网站的各个栏目、产品主图、详情页等描述中规避“违禁词”。
2.本店欢迎所有用户指出有“违禁词”“广告法”出现的地方，并积极配合修改。
3.凡用户访问本网页，均表示默认详情页的描述，不支持任何以极限化“违禁词”“广告法”为借口理由投诉违反《新广告法》太原塑料管材设备厂家，以此来变相勒索商家索要赔偿的违法恶意行为。