懂车帝发布的4月乘用车售销量名次榜自满鄂州异型材设备厂家 ，仅祯祥缤越款燃油车挤进前十，其余九席被电动车包揽。

具体来看，当月前十车型轮番为：祯祥星愿（34727辆）、小米SU7（26826辆）、特斯拉Model Y（22990辆）、盼愿i6（21024辆）、长安启源Q05（15814辆）、海狮06EV（15659辆）、比亚迪元UP（15658辆）、祯祥缤越（14923辆）、跑A10（14372辆）、比亚迪海豚（14218辆）。

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排名八的祯祥缤越销量14923辆，不及榜祯祥星愿的半，与九名跑A10和十名比亚迪海豚的差距也在几百辆的量。

手脚对比，本年3月，乘用车售销量名次榜前十的车型中，有5款为燃油车，而本年2月有6款是燃油车，本年1月有7款是燃油车。

近期乘联分会流露的数据自满，2026年4月，寰宇乘用车市集售138.4万辆，同比下跌21.5，环比下跌16。其中，燃油车4月售仅53万辆，同比大幅下滑37，环比下跌33。而比较而言，4月新动力乘用车市集售销量为84.9万辆，仅呈现个位数下滑态势，同比下跌6.8，环比下跌0.3。4月车市的新动力售渗入率达到61.4（历史次疏忽60）。

“油退电进”的结构变化趋势在名次榜中得到了越过印证。从具体的名次榜看鄂州异型材设备厂家 ，前20的车型中，统统独一4款燃油车，除祯祥缤越外，其他三款大家朗逸、丰田RAV4荣放和祯祥博越L诀别位列18、19和20。

乘联分会以为，总量承压、结构大分化，“燃油冷、新动力热”成大焦点，国内汽车售销量下滑中枢原因主若是传统燃油车销量大幅下滑致，电动化替代速率预期。

事实上，塑料挤出设备本年以来，燃油车的销量直处于迟滞趋势。1~2月燃油车售同比下滑74万辆，占乘用车售减量的40；3月燃油车同比销量下滑34.5万辆，占乘用车售减量的52，4月燃油车销量同比下滑36.5万辆，减量占比越过扩大到84。

乘联分会分析称，在资原意焦遮蔽的歧视下，破钞需求正加快从燃油车向新动力车振荡，市集“油电分化”神气越发权贵。油价对燃油车国内售形成重创，径直影响到国内售复苏程度。乘联分会文书长崔东树以为，本年五、六月份，燃油车仍然会濒临定的压力，新动力车的渗入率仍然会相对保管位。

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葛慧

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