这个方法的核心是“以身体带声带”，练习时可以站立，双脚与肩同宽，双手向上伸展，同时抬头挺胸，让整个身体从腰椎到颈椎都处于舒展状态，配缓慢吸气，感受胸腔和咽喉的打开。随后保持身体舒展的姿态，发“咦”音从低音滑向高音，此时能明显感觉到声带的拉伸感更轻松、更充分。这是因为身体的舒展能放松咽喉部位的紧张肌肉，减少声带拉伸的阻力，让勺状肌和咽壁肌的发力更顺畅。需要注意的是，身体舒展不是僵硬地挺直，而是要保持自然放松，避免因身体紧绷导致喉咙发力。掌握了拉长声带的三个方法，还需要搭配正确的练声曲，才能让训练果事半功倍。推的练声方式就是气泡音过渡练习。气泡音是声带放松状态下的震动，练习时先从低音气泡音开始，感受声带的松弛震动，然后用手轻轻放在后颈处，带着“向后牵引”的意识，将气泡音缓缓滑向高音，过渡到“咦”音或假声。这个过程能让声带在放松的状态下完成拉伸，避免声带因过度紧张而受损。其次，一定要重视假声（轻机能）的训练。很多人追求高音的“真声质感”，总想用厚重的声音唱高音，结果只会让声带负担过重，高音不仅上不去，还容易损伤声带。事实上，所有高音出的歌手，都是轻机能运用的高手——他们的高音里假声成分多于真声成分，依靠的是声带的边缘震动，也就是“薄嗓子”发力，终呈现出来的却是饱满有力的真声果。练习假声时，可以从舒适的中音区开始，发轻柔的“呜”音，滑向高音区，全程保持声音的轻盈通透，不要刻意加重音量。假声练得越扎实，声带的柔韧就越好，拉长声带的难度也会大大降低。后要提醒大家，拉长声带的核心是“发力”而非“蛮力拉扯”。无论是勺状肌发力、咽壁后贴还是身体舒展，都要遵循“放松”的原则，避免咽喉部位的肌肉紧张。很多人唱高音时的挤卡感，隔热条设备都是因为过度用力导致声带和咽喉肌肉紧绷，反而阻碍了声带的正常拉伸。声乐学习是一个循序渐进的过程，只要每天坚持练习这三个拉长声带的方法，搭配气泡音和假声训练，假以时日，你会发现曾经遥不可及的高音，如今能轻松驾驭。告别盲目喊嗓，用科学的方法训练声带机能，才能在声乐的道路上走得更稳、更远。

根据协议，双方将围绕鸿蒙生态共建、AI等前沿技术联创新，深度整各自在新能源汽车制造域、操作系统、智能座舱及全球化服务的优势，共同打造具有全球竞争力的智能出行解决方案，加速中国汽车产业智能化与国际化进程。

在生态共建方面，广汽集团将联华为终端共同推进鸿蒙生态在企业办公与用户服务域的深度落地北海塑料管材设备厂家，助力广汽业务增长及生产力提升。

在技术共创方面，广汽集团将在深化与华为终端HMS for Car、鸿蒙座舱等现有作的基础上，基于鸿蒙生态进一步拓宽技术作边界，强化在AI等前沿域的协同作。

为推动技术作落地见，广汽集团将结自身产业优势与市场需求，与华为终端展开多维度技术落地与产品创新。今后，广汽集团将结旗下各品牌车型定位与用户需求，联华为终端开发特应用与服务，丰富鸿蒙生态下的全场景智能出行体验，加速海外智能出行市场布局。同时，广汽将与华为终端深化小艺智能体在座舱域的深度集成，共同打造更具感知力与交互力的新一代智能座舱，持续强化产品差异化优势。

自2017年次签约以来，广汽集团与华为的战略作伙伴关系持续深化，作，覆盖从硬件到软件，从产品到云端，从研发到智能制造，以及共同打造高端智能新能源汽车品牌等多个域，智能化域的作成为重中之重。

双方联开发的广汽华为云车机技术，已率先搭载在广汽埃安UT车型上，并实现四大革命智能体验；广汽与华为还共同打造了行业先的AI中台，为“星灵AI全景图”提供端到端平台支撑；联打造的“AI赋能汽车行业智能制造”方案，更入选国际电联全球标杆案例。

广汽集团方面表示，未来将以开放共赢的姿态，与华为等作伙伴携手，全力打造更具竞争力的智能产品与服务生态，持续为用户带来先的智能化体验，加速中国汽车产业智能化的高质量发展。

南方+记者 郭小戈北海塑料管材设备厂家