6月19日音尘周口塑料管材生产线，近日，网传良马将于7月起停产i3、i5、iX1等全系国产纯电车型。

针对市集据说，名接近良马官东说念主士向《缠绵报》暗示，这次停产系基于市集节拍与产物周期的旧例产能出动，并非退放洋产纯电市集。

据知情东说念主士久了，本次现存国产纯电车型分娩出动周口塑料管材生产线，核神思议是集聚产能、资源，全力铺垫BMW新世代车型国产落地职责。全新新世代车型将在整车技能、智能座舱、自动驾驶及用户出行体验上已矣全位迭代升，适配新动力市集破费升趋势。

上述知情东说念主士暗示，这次产能与产物出动不会影响在售车主及购车用户的全生命周期售后、维保等配套就业，用户原有职权保执不变。

另据逐日经济新闻报说念，位接近良马的知情东说念主士暗示，上述车型的分娩出动属于平日的EOP（End of Production）经过，主如果为了切换产线接待新世代车型，但这并不料味着破费者法购买上述车型，市集供应仍然足够。 

公开信息炫耀，自2023年起，良马国内委派量勾通三年下行，2023年全年委派82.5万辆，塑料管材生产线2024年委派71.45万辆，同比下滑13.4；2025年委派量降至62.55万辆，同比再跌12.5；干与2026年季度，良马在华委派14.4万辆，同比下滑10。

新动力板块差距为显着，面前良马在华新动力车型合座渗入率仅6.6，而2025年国内乘用车市集新动力全年渗入率已达到54.1，二者存在广宽断层。

细分到三理睬停产车型，市集进展雷同疲软，i3曾是纯电销量因循，但终局永久8万元以上大幅惠，利润执续承压；i5上市后市集反响冷淡，iX1则执续被自主紧凑型纯电SUV分流客源，三款车型永久处于赔本销售状况。Q Q：183445502相关词条:玻璃棉     塑料挤出机厂家     钢绞线    管道保温    PVC管道管件粘结胶

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