昌都隔热条设备 中旧将：中国球员不都是白斩鸡吃海参！苏已经达到职业水平

北京时间12月4日昌都隔热条设备，前中球员许小龙接受媒体采访，为中国球员鸣不平，同时也谈到了自己对于苏等业余赛事水平的看法。

许小龙今年36岁，球员时代司职边后卫，出道于天津泰达，后来加盟中乙球队河北中基，2015年这支球队被收购，改名为河北华夏幸福，此后曾被租借上海申鑫、浙江绿城，目前已经退役，主要从事青训。

12月1日，吉利汽车公布11月销量31万辆，同比增长24%，实现连续9个月同环比双增长，并且连续两个月站稳30万辆以上的历史新高。吉利、克、氪三大品牌齐头并进，其中吉利品牌24.65万辆、克3.5万辆、氪2.88万辆。从数据看，吉利并不是在单点爆发，而是在多条战线上同时提速。

11月，小鹏X9交付量环比劲增161%昌都隔热条设备，成为备受欢迎的家用大七座。11月20日，小鹏X9级增程正式上市，售价30.98万元起，该车型上市仅1小时，即打破小鹏X9历史全天大定纪录，其中北方地区订单占比次突破50%，1602 Ultra版占比79%，显示出强劲的市场号召力。小鹏X9级增程已出“跨年购置税补贴”项方案：12月31日前锁单的用户，可享至高1.5万元购置税退坡补贴。

而“舒适”，不过是东风日产N6亮出的一张王牌。在上市发布会现场，东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞毫不避讳地说，“N6手握‘两个王四个2’”，再叠加9.19万起的限时权益价，友商恐怕真的要不起。

更直白来讲，本该依托福利政策后冲量的好日子戛然而止。随着这根“拐杖”消失，牌桌上的每一位参与者，不得不面对更加残酷的竞争。须想尽办法，从观望情绪加重的消费者那里，愈发困难的收割订单。

经常有球迷们吐槽中国球员“大肚腩、白斩鸡”，但许小龙的身材保持得非常好。他表示：“退役了，还是每天健身，这玩意成习惯了。肌肉含量比在球队那会更大了，在球队没法练太多肌肉，奔跑会不灵活，退下来就无所谓了，上大重量，塑料管材生产线变壮一点，穿衣服好看。人家说小龙你真自律，我说我这不叫自律。自律是不喜欢干一件事，但这件事有好处，不喜欢也坚持干，那叫自律。我是喜欢，一天不练就难受，是一种生活方式，就像你天天吃饭不叫自律吧。”

许小龙说道：“白斩鸡的梗儿只是一种发泄，中国足球之前出了很多问题，人家总要找话题说你。包括海参，就是做个广告，球员平时不吃海参的你怎么不说。但足球就这样嘛，成绩不好，就拿别的事情说你嘛，至于真相是不是那么回事，人家不管这个。”

退役后，许小龙一直踢球，参加了很多业余赛事，包括佛山西甲、浙、吴钩等。作为踢过中的球员，他认为这些赛事已经接近甚至达到了职业水平：“像我们踢佛山西甲，没有外援限制，很多港的外籍球员来，还有中乙、中冠球员，休赛期来练级。我们有个外援，之前是津巴布韦国家队队长，还有港佳射手，我们组队后，和中甲的佛山南狮踢教学赛，1-1。”

很多人瞧不起苏，但许小龙认为苏也达到了职业水平，“就算苏说不许有外援和职业球员，那苏冠军（泰州队）不就是亚泰U21那批人（职业梯队）吗？赛事火爆还是建立在球员能力上的，说白了，要是纯业余踢着玩那种，传两脚就丢，你肯定不看了。我们之前踢U系列梯队赛，哪有那么多人看，没接触过这种场面，那你到了中乙中甲肯定紧张。我紧张就是中乙一次发，前一晚没睡好觉，上场兴奋加紧张，70多分钟就抽筋了。”现在城市联赛一场3万多观众，你就会很适应这个环境，这种氛围对青少年练级很有帮助。”