湘潭隔热条设备厂家家 通用汽车探索“降本增”：入磷酸铁锂电板，还要用软件界说汽车

IT之 1 月 28 日音讯湘潭隔热条设备厂家家湘潭隔热条设备厂家家，通用汽车在周二的 2025 年全年财报电话会上显露，公司正在动电动汽车降本湘潭隔热条设备厂家家湘潭隔热条设备厂家家，向不仅限于遴荐低廉的锂离子电板。

据外媒 insideevs 报谈，通用汽车除了进富锰锂和磷酸铁锂等低本钱电板案，还准备从多口头压低电动汽车售价。通用汽车董事长兼 CEO 玛丽 · 巴拉说：“咱们当今的投资将度聚焦于本钱削减。每款电动汽车齐有门团队，在电板以外不时把本钱降下来。”

通用汽车瞻望在 2028 年出二代软件界说汽车架构，诡秘燃油和纯电车型。据悉，这架构会把能源、信息文娱和安全等所关连键系统，划一到个速狡计中枢之上。

通用汽车的新“软件界说汽车”平台将于 2028 年最初于凯迪拉克凯雷德 IQ 搭载，并引入新的激光雷达传感器，以便在特定驾驶条款下杀青 L3 启程点脱眼的自动驾驶时间。

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与此同期，隔热条设备通用汽车也在加快进富锰锂与磷酸铁锂电板的低本钱道路。通用汽车昨年示意，富锰锂电板将让全尺寸卡车和 SUV 在本钱接近磷酸铁锂的情况下，杀青过 644km 续航，相干车型野心在 2028 年出。

通用汽车还野心在新代雪佛兰 Bolt EV、Silverado EV 的将来某个版块上入低廉的磷酸铁锂电板。磷酸铁锂电板在欺诈广，是动廉价电动汽车的环节基础。通用汽车称，磷酸铁锂案可为每辆车减少约 6000 好意思元（IT之注：现汇率约 41798 元东谈主民币）的本钱。

玛丽 · 巴拉说：“咱们知谈湘潭隔热条设备厂家家，电车车主往往不会再回到油车，是以通用汽车会不时进野心，大幅裁减本钱，为将来作念好准备。”

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