2025年11月10日至21日，《联国气候变化框架公约》30届缔约方会议（下称COP30）在巴西贝伦市举行，会议汇集近200个国家，共同协商未来气候行动。长城汽车作为COP30官方作伙伴，将为大会提供100辆新能源车辆保障大会通勤；会议期间北海塑料挤出机厂家，长城汽车还将展示搭载“国内制船用移动式氢能发电舱”的绿氢动力船，从陆地到水域展示中国企业在清洁能源技术方面的创新实力。

国际认可与技术多元化

COP30作为全球应对气候变化域的重要国际会议，旨在为气候运动树立全球里程碑，制定标准并进包括减少碳排放、加快全球能源转型等行动，凝聚全球力量应对气候危机。作为COP30官方作伙伴，长城汽车同样积将自身发展融入全球环保议题，展现中国品牌立足产业、践行担当的“全球格局”。

本次展览以动漫为桥激活传统，是广东省文联动文艺现代化的有实践。展览核心展品——由广州市动漫艺术家协会主席、广州动漫创作研究中心负责人罗计坤带基地团队创作的百米《英歌舞图鉴》长卷作品，历时半年精心打磨，以传统长卷叙事手法为骨，以动漫艺术笔触为肌，完整呈现了英歌舞的来历、训练、表演的完整形态，以及英歌舞演员们的鲜活人生。

作为重大仪典中的礼器，中国古代青铜器承载着工艺技术与文化信仰的双重内核。宋、元、明、清时期，中国铜器功能逐渐从礼器走向实用器，工艺日臻精妙。匠人们博采众长，设计出更多元的器型，铜器艺术经历了从古朴庄重到精工华彩的嬗变北海塑料挤出机厂家，折射出社会文化风尚的变迁。

展演期间，国家京剧院携各参演单位，组建青年文艺小分队深入践行“艺术为民”，走进机关、学校、养老院、街道及企事业单位，开展30场主题公益活动，通过京剧身段示范、剧目清唱、互动体验与知识讲座等形式，让京剧走近大众。

在COP30现场，长城汽车展示了其纯电、混动、氢能多技术路线并举的新能源战略。在混动技术域，长城汽车出的Hi4智能四驱混动系统，通过“发动机+双电机”三动力源双轴分布创新构型，实现了“四驱能、两驱能耗”的平衡。该系统涵盖为新能源全场景驾驶需求设计的智能四驱电混架构Hi4、为强越野场景打造的纵置并联混动架构Hi4-T、兼顾城市与泛越野需求的Hi4-Z，以及针对重卡干线物流的Hi4-G。针对不同场景需求提供差异化解决方案，实现动力能与能源率的平衡。长城汽车围绕Hi4技术构建了完整的自主知识产权体系，依托森林生态体系完成电池、电机、电控等全产业链布局，确保核心技术自主可控。

长城汽车布局氢能域，实现了氢能系统核心零部件的完全自主开发，隔热条PA66生产设备完成了氢能全产业链核心技术域的布局。据介绍，其氢能业务主体未势能源，构建了燃料电池（HE）、电堆（HS）、储氢（HP）三大技术平台，出255kW大功率燃料电池系统、300kW+石墨板电堆等产品，关键技术与能指标达先水平。应用场景拓展方面，在巴西部署的氢能重卡“新长征1号”与船用移动式氢能发电舱，实现了氢动力在物流运输与海事域的跨域应用。此次在COP30会场附近展示的绿氢能船舶，其氢能系统由未势能源提供。

成为COP30的官方作伙伴，是对长城汽车技术实力与战略愿景的全球呈现，也是其多维技术路线的集中验证：混动产品的规模化应用，展示“油电协同”在真实出行场景的减碳潜力；氢能技术的跨界拓展，证明氢能在交通多元场景的可行。

生态出海与全球化战略

长城汽车多元化的新能源路径，不仅显示出企业在绿节能域的前瞻布局和实践，也是其依托技术储备进行全球化战略布局的体现。作为国际氢能委员会成员，长城汽车始终明确全球氢能战略。据悉，作为长城汽车氢能战略业务的主要承载者，未势能源已在全球建立“四国五地”研发中心，构建起“制—储—运—加—应用”一体化产业链发展模式。

在COP30上长城汽车展示的绿氢能船舶，以及已抵达巴西的、由未势能源提供核心氢动力系统的“新长征1号”氢能重卡，向全球展现了长城汽车技术生态输出的实力。目前，长城汽车的全球化已越单一产品出口的初级阶段，升级为“研、产、供、销、服”出海的“生态出海”模式。目前，长城汽车已拥有全球用户1500万，海外销售渠道1400家，海外总销量200万辆。

长城汽车通过巴西工厂进行本地化产业链建设，联当地机构开展氢能技术测试与标准制定；构建协同创新网络，与当地研究机构作建设氢能实验室，动高压储氢、零部件耐久等关键技术研发；相关项目被巴西政府列为能源转型项目，实现政策协同，将企业战略与国家减碳目标深度绑定。

同时，长城汽车积促进能源安全与零碳目标的协同进。通过光伏—储能—氢能—车用动力的全价值链布局，长城汽车将技术研发与能源安全深度融：钙钛矿光伏技术实现20.01%光电转换率，为绿氢制备提供基础；氢电储能系统支撑移动与固定式能源应用，形成零碳闭环。这种布局不仅满足交通域的减排需求，更体现企业对整个能源体系绿转型的积参与。

随着巴西工厂成为辐射拉美的绿技术枢纽北海塑料挤出机厂家，长城汽车正在将技术创新深度融入全球能源变革进程，为汽车产业的可持续发展提供更多解决方案，在全球气候变化背景下，展现中国车企引“绿新范式”的治理担当。