6月16日，跑汽车全新C系列——全新C10、全新C11、全新C16追究上市漯河异型材设备，三款新车差别定位智能享长续航中型SUV、科技豪华畅通SUV、万能中大型SUV，掩盖纯电、增程双能源版块，以全域自研本事将30万元豪华设立系统下放至12万—20万元主流价钱带。

　　从价钱区间来看，订价赓续了跑汽车的价比立场。全新C系列上市指价12.58万—16.98万元，在2026年6月16日发布会后至2026年7月31日24时，下定用户可享受“至价值15680元权利+至8万元2年0息”，涵盖7项权利。

　　算作跑汽车的中枢居品序列，C系列自2021年款C11车型上市以来，抓续耕12万至20万元用新能源SUV赛说念。公开信息炫夸，跑C系列五年累计全球销量冲破80万台。据2025年纯真车保障上数据，2021年上市的60余款新能源车型中，销量知道冲破5000台的仅特斯拉ModelY、Model3漯河异型材设备，比亚迪中枢车型及跑C11。

　　本次焕新上市的三款车型定位明晰、各有侧重，针对庭出行多元场景完成细腻化化。全新C10定位智能享长续航中型SUV，凭借88的同先“得房率”，大化开释车内使用空间，适配等闲庭泛泛出行需求。全新C11定位科技豪华畅通SUV，立异造悦境压座舱，更正行业宽广存在的主驾先、其他席位设立降的行业成例，完结全车座椅、声学体验、狡饰护设立三席均等，提高全员乘坐体验。全新C16定位万能中大型SUV，兼顾多东说念主口庭与个化出行需求，六座版块适配全集体出行，五座版块支抓键变床，可高慢通勤、休憩、短途露营等多种生存场景。

　　在三电系统、智能驾驶等中枢本事域，全新C系列破端本事溢价壁垒，让硬核科技普惠人人。续航与补能面，全新C10纯电版搭载800V压平台，搭配热泵空调、主动式进气格栅等节能设立，CLTC综续航可达660公里漯河异型材设备，车辆30至80快充时长仅需16分钟，补能率大幅提高；增程版配备38.7kWh电板，纯电CLTC续航290公里，综续航里程可达1300公里，有搞定用户里程慌张。

　　智能驾驶域，全新C10、C11配车型搭载300米远距激光雷达，搭配4nm通SA8650智能驾驶芯片，塑料挤出机设备等算力达200TOPS，全系标配费车位到车位全场景航缓助，为用户提供知道、智能的行车缓助。底盘操控层面，全新C11全系标配FSD联络可变阻尼减振器，升大陆One-Box线驱散动系统与前四活塞能卡钳，百公里制动距离低至35.5米，行车安全与操控知道显耀升。

　　中枢本事普惠的背后，是跑汽车全域自研体系的坚实复旧。现在，跑完结整车65附加值中枢部件自主研发、自主坐蓐，在金华坐蓐基地搭建起涵盖电机、电控、电板系统等中枢板块的17大部件自主产能体系，通过产业链自主可控有压缩老本、保障品性，为本事下放、居品提质奠定基础。

　　依托完善的自研产能与居品体系，跑汽车在片红海市齐集逆流而上。数据炫夸，跑汽车2025年全年委派新车596555台，联络两年完结销量翻倍，登顶国内新势力车企销量榜单，同期次完结年度净利润5.4亿元，达成销量与盈利双向增长。2026年5月，单月委派81569台，刷新本人月度销量记录。外洋市集地，跑汽车2025年出口新车67052台，出口销量位居国内新势力车企位，纯电车型在欧洲市集销量踏进乘用车前三，全球化布局效果抓续流露。

　　相较于行业宽广年度迭代的流量化改款车型，跑全新C系列立足80万用户确切用车反应完成细腻化焕新，扬弃盲目堆砌花哨设立的行业念念路，聚焦多东说念主口庭出行、户外闲逸、后排乘坐情景等用户频痛点，针对补都居品短板，完结实用、情景升。

　　正如跑汽车总裁曹力所说，恒久信守“让汽车好而不贵”的发展理念，坚抓以用户需求为中枢，“咱们不让用户因为预算而调和体验，因设立而糟跶品性”。Q Q：183445502相关词条:设备保温     塑料挤出机厂家     预应力钢绞线    玻璃丝棉    万能胶厂家

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