2025 年 11 月 5 日，坐落于上海虹桥商务区的保时捷研发中心迎来厚爱启幕，记号着保时捷“在，为”政策竣事又垂死里程碑。这座全新的万平米研发中心，是保时捷在德国魏斯阿赫以外个大规模国外研发基地，将大培植原土翻新能力。保时捷全球扩充董事会数位成员、政府代表及垂死作伙伴出席启幕典礼海南隔热条PA66生产设备，彰显出该研发中心的政策垂死。

保时捷传媒公关总裁唐凤靓；保时捷总裁及扩充官潘励驰先生（Alexander Pollich）；保时捷全球扩充董事会主席兼成员，负责研发的施德纳（Michael Steiner）; 保时捷全球扩充董事会成员，负责车辆信息技巧的夏恪涵先生（Sajjad Khan）；保时捷技巧部总裁李楠先生（从左至右）

“正引将来迁徙出行之说念，包含电气化、数字化与新豪华理念等多个维度，”保时捷全球扩充董事会主席奥博穆博士（Oliver Blume）在启幕典礼上示意。“要搪塞这场刻变革，远距离瞻念察难以把捏腹地趋势，须扎根于此。咱们将研发中心行动个政策相沿，麇集德国工程实力与数字将来，助力咱们庸俗学习、快活动，并强化保时捷全球研发实力。”

以原土自主与速率，铸造忠于保时捷基因的数字管束案

全新的研发中心当代化形状完备海南隔热条PA66生产设备，领有业试制车间和东说念主机交互履行室等。凭借绽开相助的职责空间与的测试征战，该中心旨在招引顶的工程与数字化东说念主才，当今已领有支过 300 名工程师的中枢团队。

世界汽车集团及保时捷全球扩充官奥博穆博士（Oliver Blume）

研发中心是保时捷在华研发力量的政策升，它将既有的研发资源，包括保时捷技巧部、保时捷工程和保时捷数字科技，整为个领有自主权的综实体。通过融研发、采购与质料三大职能，该中心无意当年所未有的敏捷，回复客户期待。

“保时捷研发中心的厚爱运营，记号着咱们对商场同意的本体化，”保时捷总裁及扩充官潘励驰先生（Alexander Pollich）示意。“咱们辛苦于在此造度契用户数字化生计与特需求的智能管束案，同期确保每款居品王人连续纯碎的保时捷驾驶体验海南隔热条PA66生产设备，坚守贯的工程品性与可靠圭臬。”

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研发中心当今全力聚焦为商场开发信息文娱系统与缓助驾驶管束案。保时捷全球扩充董事会成员，负责车辆信息技巧的夏恪涵先生（Sajjad Khan）示意，塑料挤出机设备“通过研发中心，咱们能径直融入快速发展的翻更生态系统。收货于此，咱们的研发周期权贵提速，已从数年裁减至数月，进而使咱们以快速率、地式反映客户日益变化的需求。”

全新代属信息文娱系统是“速率”下的项垂死效果，由原土团队主开发，度融前沿科技与保时捷想象基因，谋略于 2026 年中起搭载于多款保时捷车型。保时捷技巧部总裁李楠先生先容说念，“凭借松弛、动感且斗胆的全新友互想象，新系统次引入基于大谈话模子的 AI 语音助手与 3D 车辆展示，并与主流数字生格调集成，将保时捷有的驾驶厚谊与乐趣延迟至数字化体验之中。”行动保时捷研发中心的负责东说念主，李楠径直向夏恪涵申报，体现了原土研发的有绸缪过程。

保时捷全球扩充董事会成员，负责车辆信息技巧的夏恪涵先生（Sajjad Khan） 植根多年在华研发历程，开动将来前行之路

是保时捷垂死的政策商场，为好满足原土消耗者的特偏好和多元需求，保时捷不停加码在华研发。保时捷工程在商场已耕 30 余载，2014 年景立保时捷工程上海办公室，并于 2022 年拓展北京分支；2019 年，保时捷成立数字化部门，之后于 2021 岁首立为数字科技公司；2022 年，保时捷研发分支干涉运营，跳跃强化了对原土消耗趋势的聚焦。

“研发中心根植于咱们在多年的翻新累积，它将成为魏斯阿赫研发中心的垂死补充，行动个全新的翻新缺欠，充分吸收快速发展的科技生态势海南隔热条PA66生产设备，”保时捷全球扩充董事会主席兼成员，负责研发的施德纳（Michael Steiner）博士示意。“咱们辛苦于将保时捷超卓的工程底蕴与的数字化势相融，为消耗者提供真的二的跑车居品。”施德纳博士补充说念。

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