畅享长续航，击穿质价比！9月23日，汽奔腾"悦意双子星"奔腾悦意7、奔腾悦意3畅享版崇拜上市。其中，"长续航T能源电混SUV"奔腾悦意7 21km畅享版售价1.98万，"大大大纯电享SUV"奔腾悦意3 565km畅享版售价8.88万，让用户以低门槛享受大出行开脱。

上市今日，"纵横西域 悦意奔驰--奔腾悦意双子星长续航限挑战"试驾行为也落下帷幕，在连结82小时不息的直播挑战中，双车以接近骨子用车的场景，为用户展现出确实的驾乘体验。其中，奔腾悦意7 21km畅享版纯电续航达成243km，概述续航1724km，远官标定，彰出电混SUV新标杆"反向虚标"的实力。奔腾悦意3 565km畅享版好成绩则达到了486公里，续航达成率达86，展现了大厂纯电SUV三电系统的可靠。

悦意7畅享版上新 真男东谈主就开真电混

行动汽BMP电混款车型，奔腾悦意7具备"长续航、强能源、大空间、硬安全"四大中枢势，畅享版新车型则以廉价钱门槛，完了同非常的21km纯电续航、1555km概述续航，市内简单只用电、资料出行才电混，1万即可解锁出行开脱，建筑电混SUV价值新标杆。

续航阴毒，才是真电混。上市发布会现场，奔腾悦意7产物CEO徐明揭晓续航挑战成绩并陈说挑战难度--悦意7畅享版在全程不加油、不充电、满载4东谈主、空调常开的情况下，濒临速、海拔山路、风口、低温等复杂磨练，印证了"销毁里程阴毒"的答允。

低耗职守，才是真电混。以业视角，徐明还带来了对新版型的手艺解读。收成于汽BMP电混系统，奔腾悦意7畅享版有达 45.21的热率和行业先的92.5电驱概述率，"智能混动形式"下，整车能源系统还将恒久保执在率区间，完了能与经济的动态均衡，馈电油耗仅3.9L/1km，每公里概述用车老本不及2毛钱，资料出行越开越省。

刚劲T能源，才是真电混。搭载 "心"十佳发动机，奔腾悦意7畅享版有同先的15匹马力，BMP电驱也有同的225匹马力，同快百加快 6.9s，岂论是起步、车照旧速后段加快，能源储备滚滚赓续，馈电期间能源已经在线。

安全谐和，才是真电混。缩短价钱门槛，安全恒久如。奔腾悦意7畅享版基于"十佳车身结构"，接收笼式车身计议，强钢占比达75，热成型钢占比达25，隔热条PA66以实力"硬刚"多样限碰撞场景。电板安，收成于路子驻扎式蜂窝结构，装甲电板也顶于配备了"安全气囊"，碰撞时避里面易损，加上集成热处置系统完了了热电阻拦，可24小时及时监控，云霄全天候添砖加瓦。此外，装甲电板的接口和间隙以特殊密封手艺，密封面积加多15，顶于给电板穿了"潜水服"、"尘服"，暴雨天气可省心外出。

全程参与续航挑战的资媒体东谈主也在上市现场暗示，奔腾悦意 7能源反馈速即、换挡"丝滑"，车干脆利落。凭借谨慎的底盘调校和秀的吊挂系统，其有地过滤了路面的震荡感，在行驶经由中保执清醒，提供了惬意的驾乘感受。传承汽7余年造车底蕴，奔腾悦意7的安全品赋予了大信心，在新疆复杂路段中驾驶有底气。

悦意3畅享版 8万纯电续花板

奔腾悦意3 565km畅享版继官宣加后迎来崇拜上市，以廉价钱及"大续航、大空间、大厂造"中枢势，为多纯电用户销毁里程阴毒，拓宽开脱边界。

8万唯565km长续航，畅享大出行半径。悦意3畅享版续航里程出同车型、同价位车型15km+，让走动通勤3km-5km的用户周只用充次电，携全城郊中短途出游猖狂压力。同期其搭载的电板先达到"史上严"电板新国标要求，再次破用户的安全阴毒。上市发布会现场，奔腾悦意3产物CEO石海鑫揭晓续航挑战成绩并共享挑战难度--悦意3畅享版每天满载4东谈主、空调常开，在海拔、堵车、横风、低温等概述工况下行驶近4km，剩余续航仍在2以上，能耗仅11度支配，充分考证了大厂电车的塌实续航。

8万纯电SUV唯275mm长轴距，畅享大出行空间。空间面，奔腾悦意 3 畅享版有 275mm的长轴距，长度于同价位车型1mm+，带来78 的同大得房率，让每个座位齐伸展开脱、需拼凑。415L-161L的后备箱容积装下露营装备、婴儿车、平地车等大件物品，让生计延展出多可能。

8万唯门槛整车及三电终生质保，畅享出行保险。此外，在大部分同车型、同价位车型仅提供截止条目下质保策略时，其提供整车及三电终生质保，私车主购买均可享受不限里程、任何绑缚条目、3 年内开脱过户的强质保答允，真确作念到让用户购车、养车忧。

本次"悦意双子星"新版型携手上市，以长续航和质价比，为用户带来品的出行新聘用，再次展现出手艺普惠的初心。濒临用户对简单通勤的便利渴慕，对庞杂世界的开脱向往，汽奔腾将赓续用产物度复兴，加快动品新能源汽车走进千万户！