楚雄塑料挤出机 焦点访谈｜“走得了”要“走得好” 暖心作事护航祯祥归程

央视网音书（焦点访谈）：春运，是东谈主年度的团圆之约，亦然历练交通作事才能的“大考”。在本年2月2日到3月13日为期40天的春运期间楚雄塑料挤出机，寰宇铁路预测发送游客5.4亿东谈主次，总体规模和单日峰值均有望过历史同期。为作念好春运责任，铁路部门聚焦游客出行中枢需求，从票务化、运力扩容到作事升层层递进，实现“走得了”到“走得好”的突出，让每段归程都宽解、安详。

要实现“走得了”，买获取票是步。近这几年，反向省亲成为春运新趋势，不少游客前去子女责任地麇集，对些不熟识智高东谈主机的游客来说，买票是谈门槛。本年1月20日起，铁路12306开放60周岁及以上老年东谈主用电话订票通谈。

国铁南昌局客运部工程师鲍翱：“12306作事热线拨通明，游客只需要向作事东谈主员诠释思购买的车次、日历、席位等需求信息，作事东谈主员就会代为查询并提供订票。订票告捷后，游客就会收到条阐述短信，不错接受短信内的流畅在线完成支付，也不错前去售票窗口进行支付。”

除了老年东谈主购票属作事外，国铁集团本年还针对学生和务工东谈主员出保险战略：2026届校毕业生本学年学生惠票次数稀罕加多2次，便他乡求职；务工东谈主员通过12306App春运预约区可自动竣事车票。同期，本年春运大亮点“误购限时费退票”纪律也崇拜出。

铁路12306时刻中心盘问员张霞：“便是在支付之后发现我方买错了车票楚雄塑料挤出机，这个时候在支付告捷的30分钟内，以及开车前4小时之前，都是不错直接在线上办理退票，这时候是不收手续费的。”

购票款式的系列化，有进步了游客购票体验，而这仅仅“走得了”的步。要实在实现“走得了”，还得靠客运才能的合手续扩容。本年1月26日时起，2026年季度列车运行图上线，提前为春运筑牢运力底座。寰宇共有22条新线、3109公里清澈、50余座客运车站次进入春运；同期通过加开临客、重联动车组、开行近千列夜间铁，峰日客座才能进步5.3，用硬实力筑牢“走得了”的底线。

国铁集团运载部列车运行图处处长申宏楠：“充分诓骗旧年开放的西延、包银、沪渝蓉沿江铁等新线和新投用的回话号动车组列车，对寰宇铁路列车运行图进行化调遣。在此基础上，还编制了春运列车运行图，预测春运客流峰期，单日可安排游客列车1.4万列，为春运提供有劲的运力支合手。”

在有着“九省大谈”之称的湖北，旧年接踵开放运营的襄荆铁和沪渝蓉沿江铁武宜段，共同构建起“汉襄宜1小时铁圈”，让沿线数个县城迈入了“铁期间”。本年春运，国铁武汉局开行了宜昌东至宜昌东、襄阳东至襄阳东环线列车各2列，大便了沿线游客出行。

2月4日楚雄塑料挤出机，在宜昌责任的宜城东谈主朱泽银就坐上了“环线列车”回。

朱泽银的在湖北襄阳的宜城市雷池村。以前，从宜昌回宜城莫得铁，他只可乘坐绿皮火车，需要三个小时。

两天休息的期间压缩，朱泽银独一待在宜昌。变化，始于铁的开放。朱泽银的乡宜城这个县市在2025年告别了欠亨铁的历史。如今，小时的车程，调动了他的活命节律。

“十四五”期间，我国有128个县迈入了铁期间，宜城便是其中之，本年亦然宜城站迎来的个铁春运。当作湖北省要紧的劳务输出县，宜城每年有八九万东谈主出门务工。畴前，他们的返乡之路意味着挤远程大巴或绕谈换乘，耗时重荷。如今，跟着湖北环线和洽，宜城崇拜接入寰宇铁网，出行率实现质的飞跃。新版列车运行图上线后，宜城站基本线列车车次由18列加多到35列，再加上峰线列车13列，觉得48列，运力大幅进步。车站到发东谈主数比春运前提了近40。

新疆巴州若羌县是面积大的县，地处塔克拉玛干沙漠东南缘。本年1月26日铁路调图后，库尔勒若夫羌城际动车组列车开放，沿沙漠角落运行，单程从六七个小时裁减至3小时58分楚雄塑料挤出机，造成“朝发夕返通勤圈”。春运期间，这趟列车也让返乡省亲便了。

通过“票务化+调图增能”双管都下，铁路部门让多东谈主凯旋踏上归程，实现了“走得了”；在这基础上，本年春运还聚焦“走得好”，出系列概述化智能化作事，让路径从赶路变成享受。其中，塑料挤出机“轻装行”业务成为春运期间游客使用多的项作事之。

2月4日晚上9点半，从上海向驶来的G1639次列车抵达江西上饶站，在东谈主群中，记者遭遇了刚责任不久的耀骢。他背着个双肩包，着两个行李箱，箱子上还放着礼品盒。

此次，耀骢无谓把行李我方拿回了。下车后，他平直走向出站通谈里的“轻装行”作事柜，把两个大箱子都塞了进去。蓝本在起程前，耀骢就通过12306App提前预约了这项“站到门”的行李搬运作事。回到后不久，两个行李箱也“如约”被送到了耀骢中。

“轻装行”让回的路少了行李职守楚雄塑料挤出机，在东北，本年1月初始试点的“雪具便利行”，解决了游客的另种“行李职守”。以往，由于滑板等雪具无数出铁路部门条目的动车组行李长宽之和以及杆状物品不行过130厘米的规矩，滑雪好者只可乘坐大巴梗概自驾前去，既费时还不安全，而现时通过线上预约就不错随车佩带了。凌晨5点多，记者奴隶小贾等几位滑雪好者来到哈尔滨火车站，准备搭乘从哈尔滨前去亚布力滑雪场的列车，体验把“雪具便利行”。

上车，列车长把雪具系结在指定场地。记者看到，两个座位固定了四套雪具，整趟列车可容纳八套雪具，实现滑雪好者东谈主具同业。现时哈尔滨局在哈尔滨至牡丹江、哈尔滨至通化等部分往来动车组上，均开放“雪具便利行”作事，便滑雪游客出行。

国铁哈尔滨局客运部车站科科长南芳：“春运期间，客流相比大，若是有佩带雪板出行意愿的游客，需要接受办理‘雪具便利行’业务车次的列车，而且办理预约。下步也会左证‘雪具便利行’的试行情况，统筹计划游客座位需乞降游客佩带雪板需求。”

记者在乘坐动车复返哈尔滨时，又发现了不少暖心的作事细节。比如，列车门缔造了儿童游乐区，乘务员变身教师，带着孩子作念游戏、作念手工，让游客路径马虎。下车后，记者在哈尔滨西站站前大门上看到提醒：非交易期间可拨遑急电话。这是哈尔滨局收尾游客冻伤出的新举措：非24小时开门的火车站，游客可随时拨电话进站，洗手间、饮水机等基础作事均有保险。在广西南宁，记者还看到另项贴心作事：游客法带上车的犯禁物品，可现场自助办理寄件。在安检时，游客刘女士被查出罐洁面喷雾。在责任主谈主员引下，她使用寄件柜马虎办理了邮寄。

刘女士告诉记者，之前遭遇带不了的东西，要么只可扔了，要么还得勤勉东谈主门跑趟来取。现时有了这个柜子，扫码、投件、填信息，几分钟就处分。2026年春运期间，包括各类喷雾、刀具等犯禁物品的寄件量明显上涨，对此，中铁快运安排东谈主动态温雅柜体情况，确保实时清柜、避满柜。

科技赋能助力春运“走得好”，在进步游客出行体验的同期，也让作事。本年春运，在杭州东站开往北京南站的“西子号”铁上，位身着铁路制服的极端“编外乘务员”——操心型机器东谈主“福兴”上岗了。

“福兴”不但能解答铁路客运规矩、到站天气、旅游景点等问题，在列车责任缺陷，它还化身“送福使臣”，在乘务员为游客送对子、福字的同期，用萌趣的互动奉上新春祝贺，让车厢里飘溢着浓浓的年味。

春运期间，除了铁路，公路面，春节假期7座及以下微型客车速费通行，作事区充电设施加密扩容，有保险自驾出行需求；民航日均保险航班1.94万班次，同比增长5，航路加密、国产机型进入运营楚雄塑料挤出机，进步空中涌现率；水路聚焦琼州海峡等枢纽通谈，化班期、新增运力，保险新动力车过海顺畅。从运力扩容让游客“走得了”，到作事升让大“走得好”，铁路、公路、民航、水路协同发力，全链条化，让春运归程顺畅、宽解。