伊金霍洛旗以“立体式服务”为抓手，让营商环境在全链条、多维度的服务中“鲜活”起来。从企业落地前的政策送，到建设中的要素全程保障，再到投产后的跟踪培育，构建起覆盖企业全生命周期的服务体系。六百年“新庙炒米”技艺通过政策扶持实现标准化生产，带动120名村民人均年增收1.2万元；蒙苏经济开发区零碳产业园为氢能、光伏等企业提供全流程落地服务。

此次央企总部的密集迁驻尤为引人注目。10月9日，中国华能与中国中化总部正式入驻雄安。目前，中国华能总部及直属单位的1000余名员工已在雄安进入常态化办公；中国中化总部近1000名员工也已在新办公场地有序开展工作。加上此前已入驻的中国星网，央企在雄安的“总部矩阵”正在形成。

自2016年次举办科技奖励大会以来，江铃集团始终高举科技创新旗帜，打造“科技江铃、特江铃”，向汽车“新四化”转型迈进，以数字化转型为核心，升级智能制造体系，动研发与生产能持续跃升，实现了全系产品的电动化布局。官方数据显示，2025年1月至10月，江铃集团整车海外出口销量达39.38万辆，同比增长7.2%；其中，新能源汽车销量8.87万辆，同比增长23.8%；出口汽车12.93万辆，同比增长31.3%。

据悉马鞍山塑料挤出机厂家，自2021年以来，江铃集团共出120多款整车新产品，其中50多款为新能源汽车；授权利5468件，塑料挤出机设备发明利1264件，增长507%，利总数和发明利数连续多年位居江西省前列；荣获省部级以上科技奖励78项；主持或参与制修订国家及行业标准83项；立攻克6项行业技术难题；新产品产值贡献率从2022年43.2%提升到2024年71%；科技人员规模7000人，其中“新四化”人才2000人；投入80亿元动数字化转型，建设300多个数字化项目。在此期间，江铃股份公司获评江西省制造业企业数字化水平L9级。

在智能化转型方面，江铃集团表示，集团电子电气架构已完成三代跃迁，自主研发的iDEA架构实现全栈自研突破，搭建J-Pilot（智能驾驶辅助系统）高阶智能驾驶等三大智慧系统，已研制3款L4级别智能驾驶汽车。在电动化域，江铃集团已实现全系车型电动化，打造全新的电动商用车平台。集团新能源汽车销量从2021年的1万辆跃升至2024年的10.3万辆。

江铃集团“商乘并举”战略成显著，官方数据显示，整车销量年复增长率预计达6.8%，高于行业平均水平。乘用车销量占比从2021年的15.7%提升至2024年的46%。海外出口提前实现三年倍增目标，海外汽车销量从2021年的3.4万辆增至2024年的12.3万辆，占比从8.4%提升至26.1%。据悉，基于江铃自主研发平台的福特睿车型已畅销全球近70个国家。

依托科技创新，江铃集团2025年经营业绩预计实现提升：全年整车销量将突破52万辆，实现两位数增长，出口16万辆，新能源汽车销售12万辆。江铃集团表示，将以更加自信、开放的姿态马鞍山塑料挤出机厂家，注科技创新这一核心，持续为汽车产业的高质量发展贡献力量。