【太平洋汽车 新车频谈】7 月 28 日，比亚迪为日本商场造的纯电 K-Car "海獭"（RACCO）负责在日本上市肇庆隔热条PA66生产设备厂家，出三个建树版块，售价 214.5 万至 249.7 万日元（约东谈主民币 8.88 万至 10.33 万元）。

外不雅面，新车造型正工致，车体则是短前后悬，长轴距的缱绻，能有保证车内空间和搁置大容量电板包。此外，新车车头给与顽固式格栅。

新车使用四门布局，后排为侧滑门。领有悬浮式车顶。车身尺寸面，新车尺寸将符日本轻型车规格，长宽鉴别 3395/1475/1800mm，乘坐定员为 4 东谈主。

尾部领有环形采集式尾灯缱绻以及后雨刷。此外，新车还在尾灯下设有矩阵式灯组，BYD Logo 相沿发光。

全系提供北白、天地黑、北蓝、午夜绿、对持红、奶酪黄六种外不雅配。内饰提供全黑及黑米双两种给与，其中黑米双仅限顶配 300 Premium 车型。顶配车型享对持红配及豪华成皮革座椅。

内饰面，新车主简的缱绻格调，领有前排采集通谈缱绻。新车配备悬浮中控屏和全液晶边幅盘以及三辐式向盘，前排座椅给与剖析缱绻，换挡杆缱绻在中控台处，同期配备钢琴式物理按键，驾驶处还设有红元素进行点缀。

能源面，初学版搭载 22.4kWh 电板，异型材设备配版搭载 35.84kWh 磷酸铁锂刀片电板。WLTC 工况下初学版续航 210 公里，配版续航 320 公里，成为日本款续航冲突 300 公里的轻型纯电动车。电机给与单电机前置布局，大功率 47kW，峰值扭矩 160 牛 · 米，小转弯半径为 4.8 米。

此外，车辆相沿 50kW 直流快充，同期具备 V2L 和 V2H 外放电，可在台风等灾害场景下为庭救急供电。

现在，日本轻型纯电商场现在由日产 Sakura 和三菱 eK X EV 主，两者均搭载 20kWh 电板组，WLTC 续航 180 公里，售价区间鉴别为 233.3 万至 294 万日元和 239.8 万至 293.3 万日元。海獭初学款比 Sakura 起售价低约 19 万日元，续航多出 30 公里；与同价位的 eK X EV 中配版比拟，海獭 300 增多出 140 公里续航。

日产 Sakura

三菱 eK X EV

本田 N-Box

燃油 K-Car 面，日本销量本田 N-Box 起售价约 173.9 万日元，2025 年全年销量过 20 万辆，连气儿四年蝉联日本畅销车型。海獭在智能化和充电生态上造成各异化竞争。（文：太平洋汽车 彭浚哲）手机：18631662662（同微信号）相关词条:管道保温施工     塑料挤出设备     预应力钢绞线    玻璃棉厂家    保温护角专用胶

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