【太平洋汽车 新车频谈】7 月 28 日，比亚迪为日本商场造的纯电 K-Car "海獭"（RACCO）负责在日本上市肇庆隔热条PA66生产设备厂家，出三个建树版块，售价 214.5 万至 249.7 万日元（约东谈主民币 8.88 万至 10.33 万元）。 外不雅面，新车造型正工致，车体则是短前后悬，长轴距的缱绻，能有保证车内空间和搁置大容量电板包。此外，新车车头给与顽固式格栅。 新车使用四门布局，后排为侧滑门。领有悬浮式车顶。车身尺寸面，新车尺寸将符日本轻型车规格，长宽鉴别 3395/14

比亚迪在日本市集又搞了个大当作——为当地K-Car限定造的纯电小型车“海獭”（RACCO）认真上市了。这款车名字挺萌，但实力可不疲塌，径直对准了日产Sakura和三菱eK X EV这些原土老炮云浮塑料管材设备，况兼上来就在续航和价钱上作念著述。 海獭严格撤职日本K-Car按序，车身尺寸3395×1475×1800mm，轴距却达到2490mm，轴长比过65，典型的“四轮四角”盒子造型。右舵布局、四座想象，还配了同淡薄的电动侧滑门——这在日本狭小街谈上接送孩子能够购物，便利径直拉满。 新车共出三个