贺州塑料挤出机 18.68万起!小鹏P7+/G6/G7/G9新车上市:持续深耕AI出行与全球化

57 2026-01-08 19:36

塑料挤出机

2026 年 1 月 8 日,广州的小鹏全球新品发布会彻底点燃了汽车圈的热情。这次小鹏一口气甩出四款重磅新车,不仅有售价 18.68 万起的 2026 款小鹏 P7+、19.58 万起的小鹏 G7 超级增程,还有 17.68 万起的 2026 款 G6 和 24.88 万起的 2026 款 G9,每一款都带着实打实的黑科技和诚意满满的价格贺州塑料挤出机,直接把 20 万级智能车的门槛拉到了新高度。更狠的是,现在买车还有新春补贴、电卡福利等一堆优惠,想买车的朋友可得抓紧了。

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优惠政策更是诚意十足:即日起至 3 月 31 日,买 P7+、G7、G6 全系,能享 8000 元新春补贴,还能选金融方案或者选装基金,置换有额外权益,另外每年送 1500 度电卡,一送就是 6 年,算下来能省不少电费。买 G9 的话福利更顶,新春补贴直接给到 12000 元,还有装备升级礼,金融、置换这些权益也一个不落,这波羊毛不薅真的亏。

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这次发布会最让人惊艳的,还是小鹏在智能科技上的突破。四款车的 Ultra 和 Ultra SE 版都搭载了小鹏自研的第二代 VLA,这可是行业首个能实现 L4 初阶自动驾驶能力的物理世界大模型。简单说,以前的自动驾驶是 “看 - 转译 - 动作” 三步曲,现在直接跳过转译环节,从视觉信号到动作指令一步到位,反应更快、更精准。就像以前要先把看到的东西翻译成 “语言” 再思考怎么做,现在直接 “秒懂”,遇到突发情况反应速度能提升不少。而且这套系统还能用到 Robotaxi 上,以后我们买的家用车和自动驾驶出租车用的是同一套技术,后续升级也能同步跟上,这波操作太超前了。

智能座舱也迎来了大升级,四款车都标配天玑 AIOS 6.0 系统。以前的车机是你问它才答,现在直接变身 “主动服务管家”,能预判你的需求。比如你快到公司了,它会自动提醒你打卡;天气不好的时候,会提前帮你打开雨刷。界面也换成了全新的 “驭光” 设计,导航升级成 3D 车道级 SR 导航,全国都能用,高速上再也不用担心错过出口了。更方便的是,这套系统支持多种语言无缝切换,不管是国内用户还是海外用户贺州塑料挤出机,都能顺畅使用,以后出国自驾游也不用怕导航看不懂了。

算力方面,小鹏这次真的下血本了。P7 + 和 G7 超级增程的 Ultra 版都搭载了三颗自研图灵 AI 芯片,算力达到 2250TOPS,这可是以前百万级豪车才有的配置,现在 20 万级就能享受到。这么强的算力意味着什么?简单说,车机反应更快,语音指令几乎没有延迟,同时处理导航、音乐、自动驾驶等多个任务也不卡顿,智能体验直接拉满。

续航和补能一直是电动车用户的痛点,这次小鹏直接给出了 “终极解决方案”。2026 款 P7 + 超级增程版 CLTC 综合续航达到 1550km,纯电续航 430km,日常通勤完全不用加油,周末跑长途也不用焦虑,就算没电了,加油就能继续走。而且能耗特别低,纯电模式下每百公里电耗才 10.9kWh,比不少小型电动车还省,增程模式下也才 12.5kWh/100km,长期用下来特别省钱。

补能速度更是 “充电 10 分钟,续航 200 多公里” 的级别。P7 + 搭载的 49.2 度 5C 超充 AI 电池,支持 800V 超充,从 10% 充到 80% 只要 12 分钟,10 分钟就能补 277km 续航,喝杯咖啡的时间就能满电出发。G7 超级增程更厉害,综合续航直接干到 1704km,纯电续航也有 430km,上海开到武汉中途都不用加油充电,而且同样支持 800V 超充,12 分钟能补 314km 续航,还能加 92 号汽油,加油充电都方便,彻底告别里程焦虑。

空间表现也颠覆了大家对轿车和 SUV 的认知。2026 款 P7 + 号称 “舒适空间怪物”,得房率高达 88%,前后排腿部空间都能达到 1 米,坐进去跷二郎腿毫无压力。后备厢基础容积 725L,放倒后排能扩展到 2221L,能装 33 个 20 寸行李箱,过年回家带多少年货都够了。而且电池包只有 109mm 厚,头部空间特别充裕,1.9 米的大高个坐进去也不会觉得顶头。

G7 超级增程的空间同样能打,后备厢基础容积 779L,放倒后排能到 2237L,比 P7 + 还能装。全车有 38 处储物空间,手机、水杯、零食这些小物件都能找到地方放,堪称 “移动收纳王”。后排配置更是贴心,有小桌板、8 英寸娱乐屏、50W 无线快充贺州塑料挤出机,还有电动靠背调节,家里老人小孩坐后排也能舒舒服服,长途出行再也不会觉得无聊。

舒适性方面,两款新车都下足了功夫。P7 + 标配前双叉臂 + 后五连杆独立悬架,还有智能可变阻尼减振器,路过颠簸路面的时候,震动过滤得特别好,塑料管材生产线家人坐车不容易晕车。车内有 62 处降噪设计,还搭载了 RNC+ENC 座舱主动降噪技术,开高速的时候车内特别安静,堪比行政级轿车。G7 超级增程也不示弱,全系标配 ENC+RNC 双主动降噪,增程器工作的时候几乎听不到声音,99% 的使用场景下都能做到静谧无感,加上云感舒适座椅和副驾零重力座椅,怎么坐都舒服。

安全方面,小鹏从来都不含糊。P7 + 和 G7 超级增程都搭载了 5C 超充磷酸铁锂电池,热失控后 24 小时都不会起火爆炸,安全性远超 2026 年即将实施的新国标。车身用的是 2000 兆帕超高强度笼式结构,还采用了 16000 吨压铸机打造的一体式压铸后地板,能承受 800kN 的冲击力,就像一个 “移动的五星安全堡垒”。

更贴心的是,P7 + 还首发了冰雪场景 AES 主动安全系统,冬天在结冰路面开车,能自动调整动力和刹车,避免打滑,北方的朋友再也不用怕冬天开电动车了。G7 超级增程的安全配置也很全面,有 130km/h 高速 AES 和 AEB 功能,就算在高速上遇到突发情况,也能及时刹车避险,全方位保护家人安全。

除了 P7 + 和 G7 超级增程这两款新车,2026 款 G6 和 G9 的升级也很有诚意。2026 款 G6 作为 “六项全能纯电轿跑 SUV”,17.68 万的价格就能买到图灵 AI 芯片、800V 高压平台、5C 超充这些配置,百公里电耗才 12.5kWh,还标配 130km/h AEB 和冰雪 AES,安全智能两不误,85.6% 的得房率让空间也很实用,特别适合年轻家庭。

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2026 款 G9 则主打豪华智能,搭载了双腔空气悬架和 AI 底盘智能预瞄,每秒能扫描 1000 次路面,提前调整悬架状态,开起来又稳又舒适。内饰用了 95% 的软质材料包裹,还有三层镀银全景天窗,质感直接拉满。女王副驾、5C 超充、全域 800V 平台这些配置都没缺席,还新增了新月哑光银配色,颜值和实力并存。

值得一提的是,小鹏的全球化布局也在加速。2025 年小鹏全球累计交付了 429445 台,同比增长 126%,海外交付 45008 台,增长 96%,在丹麦、法国、澳大利亚等 10 个国家的新势力品牌中销量第一,产品已经覆盖 60 个国家和地区。1 月 9 日,2026 款 P7 + 还会在比利时布鲁塞尔举行欧洲上市发布会,让海外用户也能享受到中国智造的智能汽车。

总的来说,这次小鹏全球新品发布会真的诚意满满。四款新车覆盖了 17 万到 28 万的主流价格区间,不管是预算有限的年轻用户,还是追求豪华舒适的家庭用户,都能找到适合自己的车型。超级增程和纯电两种选择,彻底解决了里程焦虑;第二代 VLA 和天玑 AIOS 6.0 的加持贺州塑料挤出机,让智能驾驶和座舱体验实现了质的飞跃;再加上给力的优惠政策,直接让智能汽车走进了更多家庭。

发布于:四川省
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