凌晨4时，山东淄博站。声低千里有劲的喇叭轰鸣划破夜空黔南塑料挤出机，斗争网功课车渐渐驶入股说念，为胶济线、胶黄线集结修“大体检”拉开序幕。驾驶这辆功课车的，是中铁电气化局运管公司淄博维管段的名斗争网功课车司机。自2015年走出校门于今，十年间，他的芳华险些齐在寸驾驶室中渡过。

现时，胶济线、胶黄线集结修正好重要阶段。200多东说念主的功课队伍在理会上与斗争网残障隐患进行着“声博弈”，而斗争网功课车恰是这场战役中弗成或缺的中枢装备。靠近寒夜或正午的“天窗点”黔南塑料挤出机，司机们须不分日夜地握短短几个小时的功课窗口。

“每次出车前，我齐会像对待老一又友样，绕车查验圈。”这位司机先容，从车轮踏面磨损经过到发动机油位，再到制动系统气压数值黔南塑料挤出机，每个数据他齐如数珍。十年考验，他已能凭发动机声息判断车况，靠手摸管路感知油温是否普遍。

前年冬天的个夜晚，气温骤降至下十度。功课平台在区间功课时突发夹顿。他和共事们顶着风雪排查故障，塑料挤出机钻入车底训练时，冻僵的手套让手指险些失去知觉。故障排斥那刻，大相视笑，呼出的白气在头灯光柱里交汇成雾。

从靠近信号灯会手抖的青涩小伙，到舒服搪塞复杂路况的“老司机”，他见证了条条铁蹊径的变迁，也见证了我方的成长。功课规模，缕朝阳洒在斗争网上，银线熠熠生辉。功课车渐渐驶离，死后是列列行将启程的列车。

“唯有车轮滔滔上前，唯有万灯火通后，便是我幸福的手艺。”他说。（工东说念主日报客户端记者 刘静 通信员 付利铎 刘世英）

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